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时间:2017-12-24 11:28 来源:网络整理 作者:admin

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中国能源报 2017年12月11日 星期一

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九寨沟用上“智慧能源” 动力电池梯次利用成亮点

■本报记者 刘响林 《 中国能源报 》( 2017年12月11日   第 10 版)

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  8月份的一场地震,让风景如画的九寨沟陷入困顿。除了脱贫攻坚,九寨沟县还要面临如何做好灾后重建的特殊挑战。

  12月5日,四川成都传来好消息——江苏绿洲新能源集团(以下简称“绿洲新能源”)宣布正式启动“智慧能源点亮山区”项目。该项目将为九寨沟山区民众捐赠成套光伏发电产品、储能产品,这不仅有助于推进山区能源应用的清洁化、智慧化、生态化和综合利用的高效化,还能以输入可再生能源的方式,拓宽当地就业渠道,帮助山区民众在保持生态环保的同时,实现脱贫致富。

  “我们将会在未来3-5年时间持续投入,为山区提供光伏、储能产品,逐步打造‘智慧能源点亮山区’示范点,切实为九寨沟脱贫做贡献。”绿洲新能源董事长王坤在该活动新闻发布会现场表示。

  “报废潮”已至 梯次利用惠及民生

  本报记者了解到,此次项目的重点实施区域位于四川省九寨沟罗依乡,村寨远离交通主干道,农业基础薄弱,当地群众经济收入单一,主要经济收入来源靠挖虫草、露地蔬菜种植、外出务工等为主。

  “‘智慧能源点亮山区’活动将有利于贫困地区的资源开发,同时更能让当地群众切身参与到新能源技术的应用和普及。”四川省人民政府驻北京办事处经济协作信息处处长杨荣亮指出。

  “智慧能源”到底指什么?据介绍,此次捐赠的储能电池产品可以将电网与互联网相结合,实现能源转化和传输的智慧化。值得一提的是,推广该储能电池产品还有助于实现新能源汽车动力电池梯次利用的目的。

  随着新能源汽车的快速发展,动力电池的回收逐渐引起了行业的重视,梯次利用也被更多的企业提上了议程。

  动力电池的梯次利用,不仅能够为风能、太阳能、家居以及通信产业提供便捷高效、低成本的储能设备,同时也能增强动力电池的经济效益,让退役电池发挥出更多的价值。

  “报废潮已经来了。”南京四象新能源科技有限公司CEO陈烨然向记者表示,2012年中国新能源公交车销量达1.28万辆,按照动力电池5年寿命推算,这些车辆即将面临报废。

  据兴业证券发布的《动力电池深度报告》指出,2014年为我国动力电池放量元年,出货量达 3.9GWh。因为早期出货的电池质量一般,部分一致性不好或使用工况较恶劣的电池,可能只有3年的寿命。以此推算,我国将在今年迎来动力电池退役的放量潮,此后逐年快速递增,预计到 2019 年,最晚不会超过 2020 年,会有超过 10GWh 的退役动力电池规模。

  值得注意的是,今年6月份,绿洲新能源投资近2.5亿元的南京智慧能源生态创新工厂已正式开工。据报道,该工厂建成投产后,年回收动力电池可达500MWh。

  技术、商业模式两大难题待解

  尽管梯次利用市场前景广阔,但现阶段却被业内直呼是一件“吃力不讨好”的事情。我国正处于电池梯次利用的起步阶段,不仅技术上存在短板,而且投资回报率偏低,商业模式有待优化。

  陈烨然表示,动力电池梯次利用难点在于电池来源的不确定性,回收的电池需拆解后才能进行筛选,工作量很大。绿洲新能源的解决方案是,在每一块电池里面预装电池信息采集装置,从而对电池的健康状态有一个预判。

  在陈烨然看来,电池管理系统是动力电池回收环节的核心产品。“做好梯次利用的关键技术在于软件,而非硬件。”陈烨然进一步指出,“动力电池的来源充满不确定性,每辆车的车况是不同的,每块电池的状态也是不同的,要让这些电池协调统一地工作,对电池管理系统的要求极高。”

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